MEDIOAMBIENTE
MEDIOAMBIENTE Siguen en pie de lucha por la Sierra de Picachos

Ante la amenaza ecológica que significa la pedrera Matrimar en la Sierra de Picachos, los ambientalistas siguen al pie del cañón por rescatar esta área ecológica.

Violeta Montemayor, presidenta de la Asociación Ecológica de la Sierra Picachos, mencionó que se han interpuesto más demandas, por lo que duda que se les otorgue el permiso a Matrimar. 

“La tienen parada. O sea esta parado y parece que no es probable que les den el permiso hasta donde nostros hemos estado metidos”, explicó Violeta acerca de la empresa Matrimar.

MEDIOAMBIENTE El otro ‘mar muerto’

La zona muerta en el Golfo de México es una de las peores en el planeta y este año podría alcanzar y hasta superar los 22,000 kilómetros cuadrados, lo que sería la peor marca registrada hasta la fecha.

Y es que hay aproximadamente 400 zonas muertas en el planeta, pero la del Golfo de México es de las peores.

MEDIOAMBIENTE Las muertes silenciosas

En México mueren más personas por la contaminación que por la violencia que genera el crimen organizado.

La cifra oficial de homicidios dolosos atribuidos a la guerra contra el narcotráfico durante el sexenio de Felipe Calderón fue de más de 60 mil.

En cambio, de acuerdo a la Organización Mundial de la Salud (OMS), en México los fallecimientos causados por la contaminación ambiental en los mismos 6 años suman cerca de 90 mil.

MEDIOAMBIENTE Bosques mortales

A principios de mes, El País publicó un artículo sobre México titulado “Caza al ecologista”, en donde destacan que 20 defensores del medio ambiente fueron asesinados en los últimos seis años. 

Pero esta cifra se queda corta comparada con datos expuestos por Andrea Ulisse Cerami –del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda)– a Sin Embargo la semana pasada. 

Según reporta el medio, este tipo de  homicidios se dispararon a partir de 2005, ya que desde ese año hasta enero de 2013 se registraron 44 asesinatos a activistas ambientales.

MEDIOAMBIENTE Volar en primera clase sale caro

Volar en primera clase tiene un precio que no solo paga el pasajero, sino también el medio ambiente. Darse este lujo deja una huella de carbono que puede ser seis, o más, veces mayor que la que deja un asiento de avión en clase económica, revela un estudio realizado por el Grupo del Banco Mundial (WBG, por sus siglas en inglés).



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