Este martes, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (STC) informó que los estudios de la integración del Sistema Aeropuertario Mexicano revelaron que todas las trayectorias de llegada y salida del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ubicado en la base aérea Santa Lucía, son totalmente viables para la operación simultánea con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y Toluca.

Por medio de un comunicado, la dependencia indicó que de esta forma se mantienen separaciones verticales y laterales conforme a las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

“Los diversos análisis de escenarios y evaluaciones demostraron que las nuevas rutas cumplen con la normatividad nacional e internacional y garantizan la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas, así como otros beneficios al medio ambiente que permiten reducir el consumo de combustible”, indicó la dependencia en el documento.

La SCT detalló que los estudios de aeronavegabilidad, además resultados de trayectorias de salidas y llegadas avalan la operación del sistema de aeropuertos, manteniendo las separaciones verticales y laterales conforme a la normativa internacional.

En una reunión realizada este martes, el gobierno presentó a operadores aéreos, miembros de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), colegio de pilotos y controladores aéreos los resultados de los estudios, las rutas de ascenso y descenso contínuos, así como otros elementos del diseño del espacio aéreo en el Valle de México.

La reunión contó con la participación de actores clave de la industria, tales como NAVBLUE, filial de Airbus; la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI); la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA); la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO); el Colegio de Pilotos Aviadores; el Colegio de Ingenieros en Aeronáutica; el Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo de México; operadores de aviación general y de la aviación militar, profesionales, especialistas y técnicos, con el propósito de tener una retroalimentación de información del tema.

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