Los fantasmas del 2014
Ahora todo es fiestas y diversión para los regiomontanos.
Pero terminando el mes de diciembre los ciudadanos tendrán que ver cómo sortean el pago de impuestos de diversas denominaciones y niveles de gobierno, así como aumentos a tarifas de servicios.
Hay fantasmas del pasado como el predial y la tenencia.
Afortunadamente el replaqueo pudo ser frenado en el Congreso del Estado al eliminar la potestad del gobernador de ordenar el cambio de placas, pero se mantuvo el cobro de la tenencia estatal para el próximo año.
Gizéh JiménezOtro fantasma que ronda el 2014 en el aumento a las tarifas del transporte urbano, un incremento inminente
Ahora todo es fiestas y diversión para los regiomontanos.
Pero terminando el mes de diciembre los ciudadanos tendrán que ver cómo sortean el pago de impuestos de diversas denominaciones y niveles de gobierno, así como aumentos a tarifas de servicios.
Hay fantasmas del pasado como el predial y la tenencia.
Afortunadamente el replaqueo pudo ser frenado en el Congreso del Estado al eliminar la potestad del gobernador de ordenar el cambio de placas, pero se mantuvo el cobro de la tenencia estatal para el próximo año.
Cabe señalar que el impuesto desapareció a nivel nacional excepto en Nuevo León, donde el impuesto a los automóviles continúa siendo un lastre de inicio de año, más cuando se trata de vehículos nuevos.
Por otro lado, el subsidio a la luz y al predial son otros fantasmas.
Y es que aún después de que se anunciara que Nuevo León viviría un crudo invierno con una incidencia de entre 52 y 64 frentes fríos, el subsidio de verano a la energía eléctrica en el área metropolitana de Monterrey terminó el 1 de octubre.
Según la Superintendencia Regional de la CFE, de abril a septiembre, la Tarifa 1C tuvo un subsidio en los primeros 900 kilowats por hora consumidos en el bimestre.
Pero de octubre a marzo, este apoyo se dará sólo en los primeros 350 kilowats por hora.
Aunque se exhorta a la población a hacer uso racional de la energía, es evidente que ante las temperaturas pronosticadas entre 0 a 15 grados para el mes de diciembre, el uso de calentadores y otros electrodomésticos están en su apogeo.
Por ello, se pronostican cuantiosos recibos en el corte bimestral de la Comisión Federal de Electricidad.
Otro pago que también deberá hacerse a finales de este año y principios del 2014 será el odiado predial.
Aunque municipios aplican descuentos como premio al usuario puntual, la verdad es que es un gravamen que cada año mantiene a los residentes de la ciudad atentos a sus bolsillos.
El Municipio de Monterrey está promoviendo descuentos del 100 por ciento en recargos y las sanciones iniciarán hasta el próximo 27 de diciembre.
Mientras que al Ayuntamiento de San Pedro se le negó el aumento del 15 por ciento en el cobro del impuesto predial.
Esto, aunque el alcalde, Ugo Ruiz, solicitó el incremento argumentando que en el caso de su municipio sí es necesario para obtener recursos y destinarlos a obra pública.
Según Ruiz, San Pedro, a diferencia de otros municipios, no recibe apoyos por marginalidad o pobreza porque tiene pocos habitantes y poca pobreza, así que el predial es una forma en la que pensaba resarcir esa carencia de dinero de la Federación.
Otro fantasma que ronda el 2014 en el aumento a las tarifas del transporte urbano, un incremento inminente.
El 12 de diciembre, la Comisión de Costos y Productividad del Consejo Estatal del Transporte, avaló la postura del gobernador del Estado, Rodrigo Medina, de no incrementar el costo del pasaje, mediante el uso de la tarjeta feria.
Sin embargo, sí se prevé un alza del 20 por ciento en la tarifa en efectivo, también conocida como “tarifa de castigo”.
Es decir, que el precio del pasaje pasaría de 10 a 12 pesos.
Para que el golpe no sea tan directo a los bolsillos de los usuarios, se propone mantener el descuento del 50 por ciento en el primer transbordo y que el tercer transbordo sea de manera gratuita.
Mientras tanto, los usuarios no consideran necesario el incremento ante un transporte deficiente, con unidades en mal estado y que incluso provoca incomodidad a sus pasajeros.
El Congreso del Estado, por su parte, exhortó la semana pasada al gobernador Rodrigo Medina a rechazar tal aumento.
“El pueblo no puede con más incrementos y los transportistas no tienen justificación sólida para incrementar las tarifas”, ha señalado el panista Enrique Barrios.
Sin embargo, el viernes los integrantes del Consejo Estatal de Transporte y Vialidad aprobaron este incremento que en los próximos días tendrá que ser oficializado por el Ejecutivo estatal.
En fin, más vale desde ahora que hay bonanza, que los ciudadanos empiecen a proyectar lo que deben pagar en enero, antes de echar la casa por la ventana en esta Navidad o tener que ir a la fila de una casa de empeño.