Estas son las 3 estaciones de la Línea 9 que cerrarán por 5 meses; alistan trabajos de renivelación
Luego de detectar desniveles en la llamada línea café, especialmente en el tramo elevado, las autoridades han comenzado con la planeación de las obras
Roberto TrejoEl secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina, anunció hoy en una conferencia de prensa que se llevarán a cabo trabajos de renivelación en la Línea 9 (L9) del Metro de la Ciudad de México.
Estos trabajos, con un costo estimado de 220 millones de pesos, se espera que tengan una duración aproximada de cinco meses, durante los cuales al menos tres estaciones permanecerán cerradas.
De los 220 millones de pesos destinados para esta importante labor de rehabilitación, 180 millones serán aportados por la Secretaría de Obras y Servicios, mientras que los restantes 40 millones de pesos provendrán del Sistema de Transporte Colectivo.
#CDMX@martibatres @GobCDMX anuncia que se habrá de renivelar tramo aéreo de la Línea 9 del @MetroCDMX @GCalderon_Metro
Obras comenzarán una vez abierto primer tramo de @LaNuevaL1 y será apoyado transporte con @MetrobusCDMX en tramo Pantitlán – estación Puebla
220 mdp pic.twitter.com/3ptJ8miVuK
— Carlos Guzmán Martín (@asiesguzmanm) September 14, 2023
¿Qué estaciones cerrarán en la Línea 9?
Durante el período de renovación, se cerrarán temporalmente tres estaciones clave de la Línea 9:
- Ciudad Deportiva
- Puebla
- Pantitlán (sólo la parte correspondiente a la L9)
Sin embargo, se ha asegurado que estos cierres no coincidirán en tiempo con las labores de renovación en la Línea 1, garantizando así la continuidad del servicio en otras partes del sistema.
Hasta el momento, no se ha establecido una fecha concreta para el inicio de estos trabajos de rehabilitación. No obstante, todas las señales indican que es probable que comiencen en la segunda mitad de 2024.
Guillermo Calderón, director del Metro, enfatizó que, en la actualidad, la Línea 9 es “absolutamente segura“. Sin embargo, la intervención se hace necesaria debido a hundimientos que se han presentado en la zona, con el objetivo de mantener la infraestructura en óptimas condiciones y garantizar la seguridad de los usuarios.
Historia de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México:
La Línea 9 del Metro de la Ciudad de México, inaugurada en 1987, es una de las principales vías de transporte público que conecta el oriente con el poniente de la capital del país.
Con una longitud de aproximadamente 13 kilómetros, esta línea cuenta con importantes estaciones como Pantitlán, que es una de las interconexiones clave del sistema, permitiendo a los pasajeros trasbordar a otras líneas del metro y al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
A lo largo de los años, la Línea 9 ha sido fundamental para el desplazamiento de millones de ciudadanos y turistas en la capital mexicana. Sin embargo, como parte del mantenimiento continuo y la atención a las necesidades de la infraestructura, se han programado estos trabajos de renivelación para garantizar su funcionamiento seguro y eficiente en el futuro.
Estaciones de la Línea 9 del Metro
La Línea 9 del Metro de la Ciudad de México cuenta con las siguientes estaciones:
- Pantitlán (conecta con las líneas 1, 5 y A)
- Puebla
- Ciudad Deportiva
- Velódromo
- Mixiuhca
- Jamaica (conecta con la línea 4)
- Chabacano (conecta con las líneas 2 y 8)
- Lázaro Cárdenas
- Centro Médico (conecta con la línea 3)
- Chilpancingo
- Patriotismo
- Tacubaya (conecta con la línea 1 y 7)
Estas estaciones abarcan un recorrido de aproximadamente 13 kilómetros, conectando el oriente y el poniente de la ciudad, y proporcionando acceso a importantes puntos de interés y conexiones con otras líneas del metro.
