Aunque las estadísticas estén de su lado, las aerolíneas ven caer su prestigio con cada accidente protagonizado por sus aviones.
La compañía Malaysia Airlines está en riesgo de desaparecer, pues en lo que va del año ha protagonizado dos escándalos: el vuelo MH370 que está perdido en el océano desde marzo y el MH17 que se estrelló en Ucrania tras el posible impacto de un misil.
La BBC publicó ayer que el valor en el mercado de esta empresa ha caído en más de 40 por ciento en los últimos nueve meses, y que tras el último incidente está perdiendo 1.7 millones de dólares diarios.
“Independiente de si Malaysia Airlines tuvo culpa alguna, para muchos usuarios potenciales, el nombre de la firma ha adquirido una connotación negativa”, indicó el medio.
El efecto malayo se está extendiendo a otras aerolíneas de la región y a compañías que tuvieron incidentes esta semana, como TransAsia y Air Algérie.
Un estudio reciente de la Universidad de Colorado confirmó que, a corto y mediano plazo, consumidores suelen alejarse de las líneas aéreas involucradas en accidentes de alto perfil para volar en empresas rivales.
Pero los expertos consideran que esta conducta es irracional, pues se debe a una casualidad y al impacto mediático de los siniestros.
Incluso, datos de la Flight Safety Foundation revelan que, desde que inició operaciones en 1972, Malaysia Airlines solo había tenido un accidente mortal en 1995.
“Tras cada accidente, desastre o ataque terrorista, es natural echar culpas y decir ‘¿por qué no vimos esta amenaza específica?’, es por eso que un intento de zapato bomba lleva décadas de líneas de seguridad donde hay que quitarse los zapatos”, escribió James Fallows para The New York Times.
Sea cual sea la razón, analistas coinciden en que los pasajeros serán más exigentes con la seguridad y que aerolíneas con mala suerte, como Malaysia Airlines, tienen su futuro en riesgo.