A unas horas de Force India

Sergio Pérez está a unas horas de concretar su pase a la escudería Force India para la temporada 2014 de la Fórmula Uno.  Un suceso que no lo salva del fracaso  vivido en McLaren, pero por lo menos lo mantiene como piloto de la Máxima Categoría del Automovilismo.

Luego de que Martin Whitmarsh, directivo de la escudería de Woking señalara a medios mexicanos que el tapatío estaba cerca de integrarse con la escudería hindú, restarían un par de negociaciones para que su fichaje y el de Nico Hulkenberg, ahora en Sauber, se concrete antes del fin de temporada.

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"Estamos ayudando a Sergio para que se integre con Force India. Le informamos a tiempo a Pérez sobre su salida"
Martin WhitmarshEjecutivo de McLaren

Sergio Pérez está a unas horas de concretar su pase a la escudería Force India para la temporada 2014 de la Fórmula Uno.  Un suceso que no lo salva del fracaso  vivido en McLaren, pero por lo menos lo mantiene como piloto de la Máxima Categoría del Automovilismo.

Luego de que Martin Whitmarsh, directivo de la escudería de Woking señalara a medios mexicanos que el tapatío estaba cerca de integrarse con la escudería hindú, restarían un par de negociaciones para que su fichaje y el de Nico Hulkenberg, ahora en Sauber, se concrete antes del fin de temporada.

Actualmente “Checo” es piloto de McLaren, pero ya solo le queda la carrera de Brasil. Después de esto deberá mentalizarse para una nueva experiencia en el Gran Circo, o   buscar otras alternativas.

“Estamos ayudando a Sergio Pérez para que se integre con Force India. Consideramos que Kevin Magnussen tiene un gran talento. Creemos que le informamos a tiempo a Pérez sobre su salida”, dijo Whitmarsh del traspaso.

Las especulaciones de la firma de Pérez en el equipo Force India se han complementado con los rumores de la salida de su piloto Paul di Resta, el cual estaría decidido a bajarse de la Fórmula Uno para emigrar a Indy Car.

Probarán neumáticos para el 2014

La ronda final de la temporada 2013 de Fórmula Uno tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Interlagos, donde Pirelli ha escogido el compuesto duro naranja y el medio blanco para esta carrera, generando algunas críticas de sus protagonistas.

Durante las sesiones de entrenamientos libres, los pilotos tendrán la oportunidad de probar los  prototipos de neumáticos de la temporada 2014, una campaña que sin duda será importante por los cambios en el reglamento que se avecinan.

Según lo permitido por la normativa vigente, cada coche dispondrá dos juegos de neumáticos del próximo año para usar en los Libres 1 y 2. Estas cubiertas son prototipos del compuesto medio con la construcción y el perfil de 2014.

 

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