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Los números favorables de la compañía se deben a los exitosos acuerdos que le han permitido incrementar la carga ferroviaria en el último año.. Foto: @CPKCdeMéxico

Con resultados positivos, CPKC de México celebra su primer aniversario

CPKC, es el primer y único ferrocarril transnacional de una sola línea que une a Canadá, Estados Unidos y México

A un año de la histórica fusión entre Canadian Pacific y Kansas City Southern. CPKC de México celebra su primer aniversario con resultados positivos. Los números favorables de la compañía se deben a los exitosos acuerdos que le han permitido incrementar la carga ferroviaria en el último año.

CPKC, es el primer y único ferrocarril transnacional de una sola línea que une a Canadá, Estados Unidos y México.

Al cierre de 2023, CPKC reportó 50.41 millones de toneladas de carga transportada. En comparación con el periodo enero-diciembre de 2022, esto representó un incremento de 5.91%.

“Hoy hace un año que comenzamos nuestro propio viaje especial en el que escribiremos juntos para siempre el siguiente capítulo de la historia del ferrocarril”, recordó el presidente de CPKC, Keith Creel.

Durante el primer año se iniciaron una serie de acuerdos y servicios que distinguen a CPKC de otras compañías, como el servicio de transporte intermodal premium: México Midwest Express (MMX), que une a Chicago y Kansas City con los mercados de San Luis Potosí, Monterrey y Texas.

Este tren proporciona un tiempo de tránsito total de 98 horas desde Chicago hasta San Luis Potosí.

Otro servicio, es la carga refrigerada, donde la empresa ferroviaria está haciendo inversiones en infraestructura adecuada para la cadena de frío. Además, en colaboración con Americold Realty Trust, CPKC anunció la incorporación de 1,000 contenedores refrigerados para el servicio intermodal del MMX que estará operando en su totalidad en 2025.

El servicio de temperatura controlada MMX transportará productos frescos y congelados, productos de panadería, dulces y otros artículos alimenticios en exportación, y carne de vacuno, pollo y cerdo en importación.

CPKC de México impulsa uso de locomotoras de hidrógeno

En términos medioambientales se encuentra desarrollando la primera locomotora de carga de transporte de línea en Norteamérica impulsada por hidrógeno.

Actualmente, dos locomotoras ya se encuentran en operación. Adicionalmente, se está logrando reducir en un 75% las emisiones de gases efecto invernadero que genera el autotransporte, ya que un ferrocarril sustituye, en promedio, a 300 camiones en la carretera.

Los trenes de mercancías son cuatro veces más eficientes en el consumo de combustible que los camiones y pueden mover una tonelada de mercancías 500 millas con un galón de combustible.

CPKC alista histórico recorrido

Para celebrar su primer aniversario, CPKC de México anunció que el 24 de abril comenzará la Gira a Vapor “Final Spike Steam Tour”, un recorrido histórico que realizará una locomotora de vapor de 1930, denominada Empress 2816.

La empresa destaca que el recorrido transcontinental es un viaje que unirá el pasado y el presente para los ferrocarrileros de CPKC y los miembros de la comunidad de Canadá, Estados Unidos y México.

En México, la locomotora de vapor hará dos paradas: una en Monterrey y otra en las inmediaciones de la Ciudad de México.