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No hay puntos, sí hay castigo

Jornada de sin sabores tuvo el automovilismo mexicano en la Fórmula Uno en Shanghai, en donde Sergio Pérez quedó fuera de la zona de puntos y Esteban Gutiérrez protagonizó su primer accidente del Gran Circo.

Todavía con los problemas de adaptación de McLaren en la presente temporada 2013, el piloto tapatío tuvo un buen comienzo en el circuito chino al grado de ubicarse en cuarta posición, el desempeño durante la competencia no fue tan satisfactorio y tuvo que conformarse con terminar en onceava posición.

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Mi reino por una llanta

A Ricardo III, Rey de Inglaterra se le escuchó la frase “Mi reino por un caballo” al caer de su corcel en la batalla de Bosworth en 1495. dicen que Nigel Mansell gritaba “mi carro por una llanta” en Australia 1986.

Muchos dan por ganador del título a Sebastian Vettel con una aparente y cómoda ventaja sobre Fernando Alonso pero, cuidado, en 1986 Mansell llegaba al último Gran Premio en similares condiciones y una ponchadura cambió la historia.

Mi reino por un caballo

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F1 al estilo americano

Recuerdo haber estado presente y narré aquel Gran Premio de Fórmula Uno en 1983, de mis primeros Grandes Premios en Long Beach, cuando Niki Lauda y John Watson en los McLaren arrancaron en las posiciones 22, 23, y terminaron haciendo un gran uno-dos.

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El otro ‘GP de México’

No es casualidad que el Gran Premio de Estados Unidos que regresa después de que en 2007 dejará de llevarse a cabo en la pista de Indianápolis, una de las nueve ciudades que han tenidoun Gran Premio en Estados Unidos en 41 ediciones conresultados extraordinarios y algunos otros no tanto, pero insisto, no es casualidad que este Gran Premio que sería el segundo de Norteamérica si tomamos en cuenta el de Canadá, se lleva a cabo prácticamente entre la frontera de México y Estados Unidos y esto porque la Federación Internacional del Automóvil sabe perfectamente bien que aquí en México tenemos un

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