"En caso de demoras mayores a cuatro horas te decían ‘el vuelo va a salir, si no te quieres ir es problema tuyo’ (…) hoy en día se le pagará 100 por ciento de su boleto y 25 por ciento más”
La Cámara de Diputados avaló la reforma que establece que las aerolíneas deben reintegrar el costo del boleto a los usuarios en caso de retrasos mayores a cuatro horas, además de una compensación del 25 por ciento extra.
“En caso de demoras mayores a cuatro horas te decían ‘el vuelo va a salir, si no te quieres ir es problema tuyo’ (…) hoy en día se le pagará 100 por ciento de su boleto y 25 por ciento más”, explicó el diputado panista Alfredo Rodríguez.
Además que si el retraso es superior a dos horas y menor a cuatro, la aerolínea estará obligada a otorgar un descuento a los usuarios del 7.5 por ciento de descuento en un próximo viaje en la misma ruta en la que se presentó la demora.
En lo que se refiere al equipaje, la reforma señala que todos los pasajeros tendrán derecho de llevar una maleta de 25 kilogramos sin costo adicional. Además se aumentan los montos de indemnización por pérdida de las maletas hasta por 11 mil pesos.
La reforma establece que las personas con discapacidad podrán viajar solos, además que podrán transporta sus muletas, sillas de ruedas o cualquier otro aparato que los auxilie sin ningún costo adicional.
Respecto a los niños menores de dos años, el dictamen señala que deberán viajar gratis y no se le deberá de cobrar a los padres una cantidad especial por expedir un boleto para el menor o documentar la carriola.
Los legisladores también avalaron mayores beneficios para los pasajeros que cedan su lugar en caso de sobreventa, además que mujeres, adultos mayores y niños tendrán preferencia para ocupar esos asientos.
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“Se define una política para que no pase lo que acaba de pasar en un país vecino en el tema de sobreventa”, señaló el diputado panista en referencia al caso en el que United Airlines sacó de manera violenta a un pasajero de un vuelo sobrevendido.
El legislador panista señaló que esta reforma da atribuciones para que la Procuraduría Federal del Consumidor, y no sólo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pueda sancionar prácticas abusivas por parte de las aerolíneas.
La reforma fue turnada al Senado de la República para sus efectos constitucionales, por lo que se espera que en los próximos días quede aprobada en su totalidad y sea publicada en el Diario Oficial de la Federación.
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— Cámara de Diputados (@Mx_Diputados) 18 de abril de 2017