La medidas de seguridad que ha implementado la FIA, como el Halo en los monoplaza de F1, han dado mayor garantía a los pilotos.
Así como ocurrió hoy en el brutal accidente que le ocurrió al piloto Guanyu Zhou, de alfa Romeo, quien dio vueltas sobre el asfalto hasta llegar al muro de contención.
En la arrancada, el auto de Zhou se volteó, luego de que el Mercedes del británico George Russell lo tocara en la parte trasera.
El accidente del piloto chino Guanyu Zhou 🇨🇳 en el Gran Premio de Gran Bretaña en Fórmula 1. Fue llevado consciente y sin fracturas al hospital. Definitivamente la seguridad de los monoplazas de F1 es otro nivel. #F1 #BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/a84OPIh7lV
— Juan Camilo Vargas (@JuanCaVargas13) July 3, 2022
Afortunadamente, la implementación del Halo le salvó la vida al piloto originario de Shanghái, China.
¿Qué es el Halo de F1?
Se trata de un sistema de seguridad que se sitúa a la altura del cockpit (cabina), el cual rodea la cabeza del piloto.
El dispositivo tiene una forma semicircular, que tiene como propósito proteger a los volates que conducen a más de 300 kilómetros por hora.
La utilidad de este sistema de seguridad protege a los pilotos de situaciones específicas de peligro.
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Algunas circunstancias son proteger la cabeza del piloto de chocar contra el asfalto ante una volcadura.
También, que alguna llanta contacte al conductor en caso de que un monoplaza quede encima de otro. En todo caso, el Halo amortigua el golpe antes de que cualquier elemento dañe la cabeza del piloto ante cualquier colisión.
¿De qué está hecho?
Esta herramienta de seguridad está elaborada de titanio y pesa aproximadamente nueve kilogramos.
Este material es sumamente resistente ante cualquier impacto.
Por lo tanto, ante la volcadura de Guanyu Zhou en el Gran Premio de Gran Bretaña, el Halo evitó un desenlace trágico.
