Red Bull dio a conocer el monoplaza RB20 que manejarán Sergio Pérez y Max Verstappen en la temporada 2024 de Fórmula 1, con ideas que según parece fueron descartadas por Mercedes
Mercedes utilizó un coche W14 muy similar al RB20 en la temporada 2023, abandonando el “Zeropod” para los sidepods y dando otra solución downwash que adoptó Red Bull.
Este Red Bull RB20 será utilizado en los test de Bahréin la próxima semana y al inicio de la temporada que se viene en marzo, aunque Christian Horner no descartó algún cambio entre la pretemporada y el comienzo de la campaña a los medios de comunicación que se encontraban en el lugar.
La entrada del radiador de este RB20 parece ser lateral vertical, justo bajo unos tubos laterales que están aún más rebajados en comparación al RB19 del 2023, muy similar a algo que se vio por primera vez al primer coche “zeropod” que tenía Mercedes, el W13.
Los cambios en el monoplaza
El RB20 tiene soluciones de los sidepods rebajados más abajo, y el morro, así como otras partes frontales son similares a los que Red Bull colocaba al final de la temporada 2023, con los cuales Verstappen se vio bien.
El diseño si marca un cambio, justo una temporada antes de que vengan los cambios en el reglamento de la campaña 2025, donde los equipos tendrán que cambiar demasiado en cuanto diseño, estructura e ingeniería de los vehículos.
Cabe recordar que todos los cambios que se dieron en el RB19 y sus datos sirvieron para los cambios de este nuevo RB20, pero los pilotos tendrán que adaptarse a todos los cambios de la aerodinámica, así como el motor.
