La planta permitirá la reducción de emisiones de CO2 a través de la estrategia multi-energética. Foto: Toyota.com

Toyota inaugura en Chile la primera planta de producción y suministro de hidrógeno

Con este proyecto, Toyota ofrecerá diversas alternativas de movilidad sustentable a través de exploración y evaluación de proyectos

Toyota inauguró en Chile la primera planta de producción y suministro de hidrógeno en el sector automotriz.

Este proyecto forma parte de la estrategia de neutralidad de carbono de Toyota, el objetivo de la empresa es ofrecer diversas alternativas de movilidad sustentable a través de la exploración y evaluación de nuevos proyectos.

Toyota va a promover diversas alternativas de movilidad sustentable. Foto: Toyota.com

Movilidad sustentable

La compañía subrayó que la planta va a suministrar una carga de hidrógeno al modelo Toyota Mirai en tan solo 5 minutos, permitiendo obtener una autonomía de hasta 650 kilómetros.

“Esta planta de hidrógeno viene a complementar la estrategia que tenemos, la cual busca promover las diversas alternativas de movilidad sustentable que existen, además de motivar al sector público con el desarrollo de políticas públicas que ayuden a masificar la introducción de nuevos vehículos y equipos con celdas de combustible a hidrógeno”, comentó el director ejecutivo de Toyota Chile, Ignacio Funes.

“Toyota, desde sus inicios, ha trabajado arduamente bajo la filosofía de un desarrollo sostenible de la sociedad a través de una constante innovación y la entrega de productos y servicios de alta calidad, siempre con un enfoque en el medio ambiente y el compromiso hacia la neutralidad de carbono en 2050. La planta que hoy inauguramos va en esa línea y sitúa a Chile en la vanguardia de estos temas”, agregó el ejecutivo.

En Chile, Toyota apuesta por la renovación del parque automotriz, sosteniendo que el camino hacia la neutralidad de carbono debe complementarse con todas las tecnologías que permitan reducir las emisiones de CO2 a través de la estrategia multi-energética, incluyendo vehículos híbridos no enchufables, híbridos enchufables, eléctricos y de hidrógeno.