Tras concluir con éxito un programa piloto de tres meses en vías públicas, Beijing, autorizó por primera vez la operación comercial de vehículos autónomos sin supervisores de seguridad a bordo.
Las empresas tecnológicas Baidu y Pony.ai son las primeras en obtener el permiso para ofrecer desde el pasado viernes servicios de transporte sin conductor en un área de 60 kilómetros cuadrados del Área de Desarrollo Económico-Tecnológico de Beijing.
Durante las pruebas los vehículos autónomos demostraron su capacidad para enfrentar escenarios complejos como intersecciones, vías estrechas y condiciones climáticas extremas como lluvia, nieve y tormentas de arena en el programa piloto.
En la zona se encuentran estaciones de metro, áreas comerciales clave, parques públicos y comunidades residenciales, informó la agencia estatal Xinhua.
Los residentes podrán solicitar un vehículo sin conductor a través de aplicaciones móviles
Anteriormente se requería que los supervisores de seguridad se quedaran en los asientos del conductor o del pasajero cuando los vehículos realizaban pruebas y operaciones comerciales en carretera.
Los residentes pueden solicitar un auto sin conductor a través de aplicaciones móviles y viajar sin un supervisor de seguridad dentro.
En el mes de diciembre, el gobierno chino presentó un plan para impulsar la industria de los vehículos sin conductor y lograr una cuota de mercado del 50 por ciento para 2025.
Otras ciudades chinas como Shanghái o Cantón también cuentan sus servicios de transportes autónomos, de manera comercial en la primera a través de la compañía Didi, o en pruebas en la segunda por cuenta de la emergente WeRide.