Los residentes pueden solicitar un auto sin conductor a través de aplicaciones móviles y viajar sin un supervisor de seguridad dentro. Foto: Pexels

Beijing autoriza la operación comercial de vehículos autónomos

Tras concluir con éxito un programa piloto, Beijing autorizó la operación comercial de servicios de transporte con vehículos autónomos

Tras concluir con éxito un programa piloto de tres meses en vías públicas, Beijing, autorizó por primera vez la operación comercial de vehículos autónomos sin supervisores de seguridad a bordo.

Las empresas tecnológicas Baidu y Pony.ai son las primeras en obtener el permiso para ofrecer desde el pasado viernes servicios de transporte sin conductor en un área de 60 kilómetros cuadrados del Área de Desarrollo Económico-Tecnológico de Beijing.

Durante las pruebas los vehículos autónomos demostraron su capacidad para enfrentar escenarios complejos como intersecciones, vías estrechas y condiciones climáticas extremas como lluvia, nieve y tormentas de arena en el programa piloto.

En la zona se encuentran estaciones de metro, áreas comerciales clave, parques públicos y comunidades residenciales, informó la agencia estatal Xinhua.

Los residentes podrán solicitar un vehículo sin conductor a través de aplicaciones móviles

Anteriormente se requería que los supervisores de seguridad se quedaran en los asientos del conductor o del pasajero cuando los vehículos realizaban pruebas y operaciones comerciales en carretera.

Los residentes pueden solicitar un auto sin conductor a través de aplicaciones móviles y viajar sin un supervisor de seguridad dentro.

En el mes de diciembre, el gobierno chino presentó un plan para impulsar la industria de los vehículos sin conductor y lograr una cuota de mercado del 50 por ciento para 2025.

Otras ciudades chinas como Shanghái o Cantón también cuentan sus servicios de transportes autónomos, de manera comercial en la primera a través de la compañía Didi, o en pruebas en la segunda por cuenta de la emergente WeRide.