De acuerdo con datos de la consultora PetroIntelligence, en México, el galón de gasolina regular tuvo un precio promedio a nivel nacional de 4.35 dólares. Foto: Pexels

En enero la gasolina en México fue 30 por ciento más cara que en Estados Unidos

En el mes de enero la gasolina en México fue 30 por ciento más cara que en Estados Unidos, por esta razón subió el precio

Durante 2022, la gasolina en México fue 2.5 por ciento más cara que en Estados Unidos, en dicho periodo su precio únicamente fue superado en cinco meses por el país de la barras y las estrellas.

Cabe recordar que la gasolina regular en México tuvo una cotización promedio a nivel nacional de 4.06 dólares por galón, de acuerdo con datos de Petróleos Mexicanos (PEMEX) y la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Mientras que los datos de la Administración de Información Energética (EIA), la gasolina regular en Estados Unidos cotizó en promedio en 3.96 dólares por galón a nivel nacional.

En enero de 2023, la gasolina en México fue 30 por ciento más cara que en Estados Unidos

En el mes de enero la gasolina en México fue 30.16 por ciento más cara que en Estados Unidos, en ambos países subió 4 por ciento.

De acuerdo con datos de la consultora PetroIntelligence, en México, el galón de gasolina regular tuvo un precio promedio a nivel nacional de 4.35 dólares.

La Administración de Información Energética (EIA) informó que en Estados Unidos el galón costó en promedio 3.34 dólares a nivel nacional.

Ramsés Pech, asesor en energía y economía, explicó que el precio de la gasolina suele ser más alto en México que en Estados Unidos porque los impuestos a pagar son mayores.

El especialista explicó que mientras en México el 30 por ciento de lo que se paga por cada litro de gasolina regular es del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), en Estados Unidos se paga una tasa de 12 por ciento por cada litro.

Alejandro Montúfar Helú, CEO de PetroIntelligence, explicó que otra de las razones por las que usualmente es más caro el precio en México es porque el primero importa más del 70 por ciento de los petrolíferos que consume.

“Básicamente por las actividades de importación, logística, distribución. Es un punto más lejano, lo que hace que haya costos de logística, eso se le suma y naturalmente va a ser mayor el precio en México”, explicó Alejandro Montúfar Helú.