El 2023 podría ser el año en que termine el suplicio de movilidad para los habitantes de Tláhuac, quienes desde 2021 padecen tortuosos traslados después del desplome en la Línea 12 del MetroDavid Martínez
Ayer, el Gobierno capitalino dio a conocer los presuntos errores técnicos que cometió la empresa que debía esclarecer el accidente de la Línea 12 del Metro, los cuales dificultan el proceso de justicia para las víctimasDavid Martínez
Un año después de que la Línea 12 del Metro dejó de funcionar por el colapso de una de sus trabes, los habitantes de Tláhuac y del oriente de la Ciudad de México siguen padeciendo las secuelas: una movilidad lenta e inseguraDavid Martínez
El dictamen de la empresa DNV confirmó que las deficiencias en la construcción de la Línea 12 provocaron el accidente del Metro Olivos donde murieron 22 personasDavid Martínez
