Van contra motos en la CDMX; para circular tendrán que ser de bajas emisiones

La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) informó que a partir de 2021, todas las motos que vendan en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) tendrán que contar con tecnología de bajas emisiones Euro IV.

El director de la CAMe, Víctor Hugo Páramo, informó que para que las motos nuevas obtengan registro en la ZMVM tendrán que contar con dicha tecnología.

Páramo apuntó que actualmente las motos no tienen ningún control de emisiones, lo cual las hace una fuente de gases contaminantes.

Esta medida es parte de las 13 acciones que informó la CAMe para reducir la contaminación del aire.

Otra acción que destaca es el cambio en la obtención de los hologramas de circulación que ahora contemplarán la eficiencia de combustible del vehículo.

Por ejemplo, los vehículos eléctricos tendrán una placa ecológica y solo deberán de ir a verificar cada dos años.

Los vehículos que obtendrán el doble cero tendrán que acreditar un rendimiento de 15 kilómetros por litro de combustible, cumplir con la NOM-0242-SEMARNAT-2003 y tener una constancia del fabricante de bajas emisiones.

Los que tengan calcomanía cero serán los que cumplan con el estándar C de la misma norma, acrediten prueba SBD y de emisiones.

El holograma 1, será para los autos con convertidor catalítico de tres vías y que acrediten prueba de emisiones.

Mientras que el 2 será para los autos sin convertidor catalítico que acredite prueba de emisiones.

Al respecto, la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, declaró que se busca premiar a la menor emisión de contaminantes.

“Hay una reorientación, lo que estamos buscando es que la industria automotriz se comprometa más en la reducción de emisiones. Por eso se está proponiendo una placa especial para los vehículos híbridos y eléctricos otra para los que sean muy eficientes y el resto de los vehículos”, explicó.

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