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‘Huele’ a Gas Natural tragedia en Guadalupe

La investigación sobre el incendio de una máquina recicladora de asfalto, que dejó dos personas fallecidas, apunta a irregularidades y omisión de la compañía Gas Natural Fenosa.

Esta hipótesis pondría en duda la seguridad de los ciudadanos en la distribución de este hidrocarburo por parte de la empresa.

En mayo del 2014, el Gobierno de Nuevo León solicitó a Gas Natural Fenosa, mediante el oficio DEO-CO/001/14, realizar una revisión en la zona del siniestro para determinar si los trabajos de pavimentación por la construcción de la Ecovía afectarían el ducto de hidrocarburo.

La investigación sobre el incendio de una máquina recicladora de asfalto, que dejó dos personas fallecidas, apunta a irregularidades y omisión de la compañía Gas Natural Fenosa.

Esta hipótesis pondría en duda la seguridad de los ciudadanos en la distribución de este hidrocarburo por parte de la empresa.

En mayo del 2014, el Gobierno de Nuevo León solicitó a Gas Natural Fenosa, mediante el oficio DEO-CO/001/14, realizar una revisión en la zona del siniestro para determinar si los trabajos de pavimentación por la construcción de la Ecovía afectarían el ducto de hidrocarburo.

“Es necesario efectuar una excavación a todo lo ancho de la vialidad de ochenta centímetros de profundidad para alojar la nueva estructura de pavimento de acuerdo a los requerimientos y características del tráfico vehicular que transita por la zona”, cita el documento.

Petición enviada desde el pasado 26 de mayo del 2014 y que fue omitida por la empresa de gas, pues nunca avisó, en este caso a la Secretaría de Obras Públicas estatal, sobre la profundidad del conducto en el sector.

A pesar de que esta empresa de hidrocarburo ha presentado deficiencias en los ductos, no ha sido castigada por sus fallas por la Secretaría de Energía federal.

Dependencia a la que compete multar y sancionar a las distribuidoras de gas en México por alguna irregularidad, aunque no ha endurecido las reglas en la operación del suministro de este hidrocarburo.

Historias con fuga

Esta no es la primera vez que la compañía de Gas Natural Fenosa ocasiona temor en la ciudadanía por una falla.

En agosto del 2014, los trabajos de la Línea 3 del Metro ocasionaron un derrame de gas en el cruce de Félix U. Gómez y Constitución, provocando miedo entre los trabajadores y residentes de los condóminos aledaños.

Una fuga más en febrero del 2015 causó la movilización de diferentes cuerpos de auxilio sobre la avenida Rodrigo Gómez, en la estación Simón Bolívar del Metro, en la colonia Mitras. 

Deslindar responsabilidad

El Gobierno de Nuevo León confirmó ayer que cuenta con dos líneas de investigación sobre el siniestro.

Una sería que la tubería de gas se encontraba instalada fuera de la norma establecida por la Secretaría de Energía a nivel federal, la otra a una fuga del combustible que no se atendió, informó Jorge Domene Zambrano, jefe de la oficina ejecutiva de la gubernatura.

“Hoy (ayer) estarán los peritos trabajando con la compañía de gas para determinar exactamente la causa.

“Hay dos hipótesis: una que no se había especificado de acuerdo al plan de trabajo de la constructora, que el tubo pudiera estar tan a flor del piso y esto pudiera provocar que al pasar la máquina rompiera el tubo; y la otra versión que se está manejando, y se aclarará con los peritajes, es que habría una fuga, que al pasar por ahí la máquina generó la explosión”, manifestó Domene.

De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-002-SECRE-2010 de la Secretaría de Energía, los conductos de gas tendrán que estar a una profundidad mínima de 45 centímetros, esto tomando como referencia el nivel de pavimento terminado.

Y la investigación apunta a que Gas Natural no respetó este reglamento y tenía el conducto a una profundidad de sólo 30 centímetros.

Domene reiteró que desde ayer los peritos de la Procuraduría de Justicia se enfocaron en trabajar en torno a las investigaciones, para fincar responsabilidades por el accidente.

“Se seguirá trabajando con los protocolos establecidos que se implementan antes de iniciar cualquier trabajo, como ejemplo pongo los (de la línea 3) del Metro, para poder hacer excavaciones, cimentaciones, se piden los planos a la compañía, ya sea la CFE, en este caso Gas Natural, para poder evitar este tipo de cosas para poder evitar una falla y corregirlas”, dijo Domene.

Prevención nacional

En la Ciudad de México se han reforzado las medidas para prevenir accidentes fatales relacionados con una empresa distribuidora de gas.

El Gobierno del Distrito Federal firmó un convenio con los distribuidores de Gas L.P. para reforzar la seguridad, tras la explosión de una pipa al momento de surtir al Hospital Materno Infantil de Cuajimalpa.

Y la Coordinación Nacional de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación inició con medidas para verificar las unidades distribuidoras de Gas L.P.

Solicitó tanto a Protección Civil del Distrito Federal, como de los estados, ejecuten revisiones a todas las unidades.

El titular de Protección Civil federal, Luis Felipe Puente, dijo públicamente que el objetivo principal es verificar las condiciones en las que operan las pipas.

Ductos bajo observación

El Gobierno del estado analiza causas tras la explosión del martes en Guadalupe:

> De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-002-SECRE-2010 de la Secretaría de Energía, los conductos de gas tendrán que estar a una profundidad mínima de 45 centímetros.

> En la medición se toma como referencia el nivel de pavimento terminado.

> Una de las líneas de investigación tras la explosión de la máquina recicladora de asfalto apunta a que Gas Natural no respetó este reglamento y tenía el conducto a una profundidad de sólo 30 centímetros.

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