CIUDAD DE MEXICO, 26ABRIL2019.- La jefa del Gobierno de la Ciudad, Claudia Sheinbaum Pardo, realizó juntocon Andrés Lajous Loaeza un recorrido en bicicleta, de la Glorieta de la Diana a las inmediaciones del Museo de Antropología, donde se llevo acabo el acto protocolario para dar a conocer el programa de movilidad en Bicicleta. 
FOTO: VICTORIA VALTIERRA /CUARTOSCURO.COM

Habrá Trolebici y ciclovía en Reforma hacia Polanco

En total se construirán 85 kilómetros más de ciclovías en la CDMX

La Secretaría de Movilidad (Semovi) informó que habrá ciclovías en Eje Central y en Reforma de la altura de la Estela de Luz a la Fuente de Petróleos, tramos que corresponden a demandas por parte de la comunidad ciclista.

El titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous, informó que el proyecto de Eje Central de un carril compartido entre Trolebús y las bicicletas, que data desde el 2015, no se ejecutó porque no se entregaron bien los planos y nunca se hizo la gestión, pero ahora en este año se llevará a cabo.

“En este momento nosotros vamos a hacer las adecuaciones en Eje Central para que puedan compartirlo bicicletas y el trolebús y va a ser ese un tramo extra de 15 kilómetros de bicicleta”, informó Lajous.

Dicho proyecto era una exigencia de organizaciones civiles como Bicitekas y Greenpeace, proyecto que consideraron uno de los más importantes de la capital.

Respecto al tramo de Reforma de la Estela de Luz, donde hace más de un sexenio había una ciclovía y actualmente pasa el Metrobús, Lajous afirmó que es un tramo de convivencia complicada entre las bicis y el medio de transporte.

“Hay una exigencia de ciclistas, esta es una zona con muchísimos trayectos ciclistas, una cosa que hemos documentado de muchas maneras y para Metrobús y para ciclistas es una relación complicada compartir el carril. Entonces el proyecto que se había elaborado pero no se había ejecutado, en parte con demanda de organizaciones sociales, era el sendero ciclista que va por el camellón de Reforma. No se había hecho la gestión administrativa, había sido complicado, etc. Nosotros ya estamos listos para hacer la obra en todo este tramo”, explicó.

Estos dos nuevos tramos de ciclovías se sumarán a los que se piensan hacer en Iztapalapa, Xochimilco y Venustiano Carranza que en total sumarán 85 kilómetros.

Además, habrá dos nuevos biciestacionamientos masivos en las estaciones del Metro Tláhuac y el Rosario, así como dos semimasivos en Martín Carrera y Buenavista.

Igualmente se reforzará el programa de biciescuela para que todos los operadores de Metrobús acreditan un curso de sensibilización ciclista.

En total, serán 271 millones de pesos de inversión en 2019, cifra que supera a la de todo el sexenio anterior que fue de 239 millones.

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