El Gobierno de la Ciudad de México informó que el programa de Fotocívicas ha logrado acumular un millón 781 mil infracciones

Fotocívicas, resultado positivo, afirma Andrés Lajous

Las autoridades capitalinas afirmaron que con el programa de sanciones que sustituyó a las Fotomultas se ha logrado reducir la reincidencia de personas infractoras del Reglamento de Tránsito

El Gobierno de la Ciudad de México informó que el programa de Fotocívicas ha logrado acumular un millón 781 mil infracciones a 705 mil vehículos desde 2019, cuando entró en vigor.

Esto fue dado a conocer por el secretario de Movilidad de la ciudad, Andrés Lajous, quien consideró dichos resultados como positivos.

“Lo que hemos visto es que, en el caso de las Fotocívicas hay una menor reincidencia; es decir, una vez que recibes tu primera o segunda notificación es menos probable que cometas una tercera infracción, en contraste con las sanciones económicas“, mencionó.

Es importante recordar que dicho programa sustituyó al de Fotomultas y el principal argumento para su implementación es que desmonetiza la seguridad vial y educa a los automovilistas.

“La perspectiva de Fotocívicas es igualar a todos, y pues todos somos iguales en el tiempo que tenemos que dedicar en la capacitación, en aprender a conducir un vehículo, pero no necesariamente lo somos en términos de ingresos monetarios, y esa diferencia se ve reflejada en qué pasa cuando hay sanciones económicas versus cuando hay sanciones cívicas”, señaló.

Informó que el 91 por ciento de las infracciones son por exceso de velocidad y nueve por ciento son por conductas como pasarse el alto o invadir la zona peatonal.

“Otra cosa interesante es que, cuando existía el programa de Fotomultas –en la administración pasada–, quienes excedían el límite de velocidad lo hacían por una velocidad mayor a lo que se excede ahora, antes era de 17 kilómetros por hora; con Fotocívicas es 8.9 kilómetros por hora en promedio”, señaló.

Por lo anterior, el titular de Movilidad destacó que se ha logrado con el objetivo de reducir la velocidad.

Si el objetivo es reducir la velocidad, este programa ha logrado que, incluso cuando hay exceso de velocidad, sea en una proporción menor.

“En términos de cumplimiento de las sanciones estamos hablando de 121 mil 888 cursos en línea, entre los básicos y los intermedios; 20 mil 923 asistencias a cursos presenciales de sensibilización en la Biciescuela y en el Centro Portales de la Semovi.

“Así como 112 mil 638 horas de trabajo comunitario, que incluye limpieza de áreas naturales, apoyo en Metrobús a la dosificación de usuarios, limpieza en Biciestacionamientos y otras actividades”, detalló el funcionario.

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