China responde a Pelosi y se lleva a México: frena proyecto por 5 mil millones de dólares

En represalia por la visita de Nancy Pelosi a Taiwán, CATL aplazó el anuncio de su nueva fábrica de baterías para autos eléctricos que podría estar en Chihuahua, Coahuila o en EU

La visita de Nancy Pelosi a Taiwán comienza a generar las primeras reacciones de China, como lo es el freno que Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL), proveedor de baterías de litio para empresas como Tesla o Ford, puso al proyecto que había anunciado para la construcción de una fábrica que podría haber estado en territorio mexicano.

De acuerdo con la agencia Bloomberg, CATL habría frenado hasta septiembre u octubre el anuncio de su nueva planta que servirá como la sede de sus operaciones en América del Norte. Esto en respuesta a lo que consideraron como una “provocación” por parte de la portavoz de la Cámara de Representantes de Estados Unidos al visitar Taiwán en su gira por Asia.

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De acuerdo con el proyecto, esta planta no solo es importante para la empresa china, sino para gigantes de la industria automotriz de Estados Unidos como Ford o Tesla, propiedad de Elon Musk, puesto que se contempla que esta cubra el suministro de baterías a los vehículos eléctricos que estas firmas construyen.

Semanas atrás se dio a conocer que el mayor fabricante de baterías de litio para autos eléctricos en el mundo había estudiado la posibilidad de desarrollar dicho proyecto en México, con Ciudad Juárez, Chihuahua, y Saltillo, Coahuila, como posibles candidatos por su cercanía con la frontera con Texas.

Se tenía contemplado que, en las próximas semanas, CATL hiciera pública su elección final entre las ciudades mexicanas y otras localidades estadounidenses evaluadas, pero los planes cambiaron en respuesta a la visita de Pelosi. Si bien las fuentes citadas por la agencia Bloomberg dijeron que no hay intención de abandonar la planta.

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