¿Por qué bajó la venta de automóviles nuevos en México?

En 2017 se vendieron en el país un millón 530 mil 317 autos nuevos, lo que representó una disminución del 4.6 por ciento comparado con las ventas registradas en 2016.

Por primera vez en ocho años, la comercialización de automóviles nuevos en México registró una caída con respecto a las ventas del año pasado inmediato, informó la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

En 2017 se vendieron en el país un millón 530 mil 317 autos nuevos, lo que representó una disminución del 4.6 por ciento comparado con las ventas registradas en 2016.

No sólo eso, las ventas de diciembre de 2017 (158 mil 717 automóviles) también bajaron respecto al último mes de 2016 en un 17.6%.

Pero, ¿a qué se debe la está baja?

Guillermo Rosales, director general adjunto del AMDA asegura que intervienen varios factores, entre ellos la alto endeudamiento de los mexicanos y el incremento en precio de los autos.

Sin embargo, hay otros factores que pudieron haber influido en la disminución de comercialización de vehículos nuevos, aquí algunos de ellos.

De cuatro a dos ruedas

La venta de motocicletas en México crece a cifras de dos dígitos cada año.

En 2015, de acuerdo a datos del INEGI, se registraron 2 millones 610 mil 199 unidades; para 2016 este número incrementó a 2 millones 987 mil 057 motocicletas en toda la República Mexicana, aseguró en octubre de 2017 Francisco Medina vocero del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM).

En 2016 se vendieron cerca de 600 mil motocicletas en el país, el mejor año en ventas desde 2012, cuando se comercializaron 573 mil unidades.

Los  cinco estados que registraron el mayor número de motocicletas durante  2016 fueron el Estado de México (390 mil 378); Jalisco (362,303); Ciudad de México (257 mil 535); Guanajuato (254 mil 325) y Quintana Roo (169 mil 592).

Precio de la gasolina

En poco más de siete años el precio de las gasolinas en México han aumentado en más del 100 por ciento.

En julio de 2010, el litro de magna costaba $8 pesos con 36 centavos, actualmente con la liberación de los precios de la gasolina, se puede encontrar el litro de este combustible hasta en $18 pesos.

Efecto Trump

La hostilidad que muestra el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, contra los coches que se fabrican en México y las críticas hacia las automotrices estadounidenses han hecho que algunas empresas hayan decidido retirar sus fabricas automotrices del territorio nacional.

Desde su campaña rumbo a la presidencia Trump amedrentó a las empresas estadunidenses a no invertir en otros países para disminuir los costos de producción, pues de hacerlo tendrían que pagar más impuestos en su nación.

Parecían simples dichos para obtener votos, pero se convirtieron en realidad. Antes de que el magnate republicano asuma oficialmente el cargo, algunas compañías ya cancelaron sus proyectos e inversiones en México.

La primera empresa en retirarse del mercado mexicano fue Carrier. El 24 de noviembre de 2016.

Otra de las compañías que decidió no invertir en México fue Ford, también en noviembre de 2016.

En enero de 2017, la automotriz General Motors (GM) anunció una inversión por mil millones de dólares en sus plantas en Estados Unidos, que inicialmente pretendía invertirse en México.

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