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ECONOMÍA

Urzúa: tren México-Toluca es un ejemplo de corrupción y mala inversión

Indigo Staff

El tren iba a costar 29 mil millones de pesos, pero gastaron el doble, casi 60 mil millones de pesos, y faltan otros 29 mil millones de pesos


Abr 12, 2019
Lectura 2 min
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El titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Carlos Urzúa, afirmó que el tren interurbano México-Toluca es ejemplo de corrupción y mala planificación en las inversiones públicas.

Durante su participación en una mesa de discusión en Washington D.C., en el marco de las Reuniones de Primavera del Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI), Urzúa Macías señaló que para terminar dicho proyecto, su costo se elevará a 89 mil millones de pesos, más del doble de lo previsto.

Calculamos que necesitaremos otros 29 mil millones de pesos para terminar con un sistema ferroviario como el que se había previsto y además estaba mal proyectado, porque no pasa por el aeropuerto de Toluca, la capital del estado de México, o sea que necesitamos más inversión para conectar a Toluca con el resto del estado, sostuvo Urzúa Macías

El titular de la SHCP acusó que durante el gobierno cuyo periodo concluyó el año pasado inició la construcción de un tren de pasajeros que conectará al estado de México con la Ciudad de México, el cual iba a costar 29 mil millones de pesos, pero gastaron el doble, casi 60 mil millones de pesos y no se ha concluido.

El encargado de las finanzas públicas de México dijo que una de las razones por las que México tiene bajas tasas de crecimiento en la última década, es porque las inversiones públicas son muy bajas en comparación con instancias internacionales, pues representa 2.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), un bajo nivel que tiene que mejorarse.

Comentó que el crecimiento económico se está desacelerando en todo el mundo y en ese entorno es difícil combatir la pobreza y añadió que en los últimos 15 años los estados del sur acumularon un crecimiento de 23 por ciento, en el norte de duplicó a 46 por ciento y en el centro se triplicó a 69 por ciento.

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