Una batalla de pistoleros
Diecisiete puntos de distancia entre uno y otro pueden ser mucho... o pueden ser poco.
La diferencia es relativa, el espectáculo que brindarán en la pelea por la corona será el mayor logro para Mercedes.
Lewis Hamilton y Nico Rosberg encabezan la batalla texana de este fin de semana en el Gran Premio de Austin, con un Circuito de las América que por primera vez en 10 años se correrá con solo 18 pilotos.
Rocío Cepeda3
Diecisiete puntos de distancia entre uno y otro pueden ser mucho… o pueden ser poco.
La diferencia es relativa, el espectáculo que brindarán en la pelea por la corona será el mayor logro para Mercedes.
Lewis Hamilton y Nico Rosberg encabezan la batalla texana de este fin de semana en el Gran Premio de Austin, con un Circuito de las América que por primera vez en 10 años se correrá con solo 18 pilotos.
El futuro del español Fernando Alonso, el posible fichaje de Sebastian Vettel en Ferrari o las bajas de los equipos Marussia y Caterham a los grandes premios en América por falta de recursos, pueden distraernos de la contienda sobre la pista en esta fecha, pero el talento de los Mercedes sobresale por encima de todos estos temas.
Desde el inicio del campeonato fueron el equipo donde mejor embonaron las piezas. Hoy en día demuestran que para el Campeonato de Constructores son una pareja de pilotos con talento, y para el Campeonato de Pilotos encabezan la lista de la astucia que se identifica con el éxito.
La velocidad de Hamilton y el equilibrio de Rosberg forman un buen tandem, por eso el 2014 parece quedarse en las manos de Mercedes y el Circuito de las América con sus 5.516 kilómetros de longitud convertirán esta batalla en un suceso histórico.
Luego del triunfo en Sochi, el inglés ligó una racha de cuatro triunfos y ahora intentará seguir ampliando esa ventaja en el circuito de Estados Unidos.
En tanto, el alemán está obligado a conseguir un buen resultado para mantenerse al acecho de su coequipero en esta última parte de la temporada.
El último triunfo de Hamilton en el Gran Premio de Estados Unidos fue en 2012 cuando corría en McLaren, y en 2013 se ubicó en cuarto sitio. Parece que el circuito le va.
Sin duda el cierre de temporada de la Fórmula Uno comienza ahora y tiene guardadas sorpresas inesperadas.
Pasarán siete días después de Austin para que se ruede el Gran Premio de Brasil, mientras que el cuarto fin de semana de noviembre se correrá el de Abu Dhabi, ese que apunta para hacer travesuras en la tabla.
El último evento en suelo árabe porque puntuará doble: en lugar de 25, 18 y 15 puntos, los tres primeros lugares sumarán 50, 36 y 30, respectivamente, así que lo que más puedan lograr en Austin hará que Hamilton, Rosberg y toda la parrilla vaya moldeando el fin de temporada 2014.
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