FIA ampliará las cajas de la parrilla de salida tras incidente con Alonso

El incidente del pasado Gran Premio en la Fórmula 1 sin duda dio de que hablar, pues la sanción impuesta al piloto español, Fernando Alonso fue rechazada al interior de las escuderías de la F1 y por el público a través de redes sociales.

Es por este motivo que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) busca no volver a “hacer el oso” de nueva cuenta en el GP de Australia, es por esta razón que ampliará las cajas de la parrilla de salida.

Para la tercera fecha en el Campeonato Mundial de la F1 tendrá un configuración ligeramente diferente después de lo sucedido en los dos primeras carreras del año, donde Fernando Alonso y Esteban Ocon fueron sancionados por posicionar sus monoplazas fuera de la caja de salida, como dicta el reglamento.

La FIA decidió anular la sanción a Fernando Alonso en el #SaudiArabianGP y se ratifica su 3° puesto. De esta manera, se convirtió en el 6° piloto en toda la historia de la Fórmula 1 en lograr 100 podios (Schumacher, Hamilton, Raikkonen, Vettel y Prost, los anteriores). pic.twitter.com/Vcx2k097P6

— VarskySports (@VarskySports) March 20, 2023

Es por está razón que la FIA decidió ampliar esos cajones, ensanchándolos en 20 centímetros, para que no resulte tan crítico posicionar el monoplaza correctamente. Además, habrá una marca en el centro de la caja para dar una referencia más a los pilotos.

¿Qué fue lo que pasó?

Los pilotos se han quejado de que la visibilidad lateral de los coches de este año, ya que es muy limitada y les ha resultado difícil posicionarlos, en el ajustado espacio, a pesar de que las marcas que delimitan el espacio contaban con una línea amarilla adicional, la cual les servía como apoyo.

Cabe mencionar que de acuerdo con el artículo 48 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, el vehículo estará incorrectamente posicionado si “el transponder es incapaz de detectar el momento en el que el vehículo se mueve de su posición tras darse la señal de salida”.

Aquí el vídeo donde el mecánico del gato trasero toca el auto antes de tiempo, motivo de la sanción de +10sg para Alonso.pic.twitter.com/BEXXvzSbwL

— ¿Por qué es Tendencia? (@porktendencia) March 19, 2023

También si cualquier parte de la zona de contacto de sus neumáticos delanteros está fuera de las líneas (frontales y laterales) en el momento de la señal de salida, situación que afectó tanto a Alonso como a Ocon.

El reglamento tampoco permite moverse antes de que se dé la señal de salida (el semáforo verde), algo que quedará registrado en el mencionado transponder que monta el monoplaza.