F1
¿Cómo será el nuevo formato sprint en el GP de Azerbaiyán? Aquí te lo explicamos
La FI decidió el pasado martes que los sprints sean totalmente independientes y que el llamado “sprint shootout” se quedará esencialmente como una clasificación a una sola vuelta, la cual se llevará a cabo el día sábado 29 de abril de cara a la carrera de 17 vueltas, la cual ya NO definirá el orden de la largada el domingo.
Para poder permitir el cambio, el viernes quedó como el día para realizar los únicos entrenamientos libres. El objetivo es que los pilotos y equipos arriesguen más, pero los equipos temen que podrían recibir un golpe en sus finanzas.
Dado los estrictos límites en lo que los equipos pueden gastar, añadir más rodaje cerca de las barreras en un circuito callejero podría provocar más choques y tener que invertir adicionalmente en reparaciones, y menos dinero para mejorar el monoplaza durante el año.
Introducing… Sprint Saturday ✨
🗓️ All-new weekend format
👀 Saturday’s Sprint sessions do not affect the Grand Prix
⏱️ Friday’s qualifying sets Sunday’s grid
🆕 New Sprint Shootout qualifying sessionThe first Sprint Saturday is only four days away! 📅#F1Sprint pic.twitter.com/vPq9kYuyH4
— Formula 1 (@F1) April 25, 2023
Por su parte, el director de Red Bull Christian Horner se habría quejado al decir que era “absurdo” haber decido que el circuito urbano de Bakú fuera seleccionado para un sprint el mes pasado, incluso antes de la confirmación de los cambios de las reglas.
A la molestia se sumó el piloto mexicano, Sergio Checo Pérez, quien también cuestionó la selección de Bakú, este día durante la conferencia de prensa de cara al arranque del Gran Premio de Azerbaiyán, al afirmar que los sprints deben realizarse en circuitos aburridos.
“Quizás tendríamos que ser más selectivos con las carreras que necesitan mejorar las cosas”, dijo Pérez.
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Después del elemento novedoso que significó el debut de los sprint en 2021, algunos pilotos y equipos no quieren tomar riesgos innecesarios.
Parte del problema fue la idea original de que el sprint fuera como una mini carrera para fijar la parrilla de salida en la carrera principal el domingo.
Ello hizo que el sprint y la carrera principal pasaran a ser una como una carrera larga que se disputaba a lo largo de dos días. Un error en el sprint, compitiendo por escasos puntos, comprometía las pretensiones de un piloto de sumar más el domingo.
