Abran paso a Susie Wolff

La escocesa Susie Wolff debutó este fin de semana en la F1, con la escudería Williams, en las pruebas libres del GP de Gran Bretaña.

A sus 31 años, Wolff es la primera mujer que debuta en la Fórmula 1 en los últimos 22 años. La última piloto que le sacó brillo al asfalto fue Giovanna Amati, quien en 1992 corrió con su coche Brabham, pero no logró calificar.

Susie está casada con Toto Wolff, el expiloto austriaco, quien actualmente es el director ejecutivo de la escudería Mercedes AMG Petronas F1 Team, y es accionista de la escudería Williams F1.

María Alesandra Pámanes María Alesandra Pámanes Publicado el
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"Conduzco mejor (de lo) que cocino"
Susie WolffPiloto de F1

La escocesa Susie Wolff debutó este fin de semana en la F1, con la escudería Williams, en las pruebas libres del GP de Gran Bretaña.

A sus 31 años, Wolff es la primera mujer que debuta en la Fórmula 1 en los últimos 22 años. La última piloto que le sacó brillo al asfalto fue Giovanna Amati, quien en 1992 corrió con su coche Brabham, pero no logró calificar.

Susie está casada con Toto Wolff, el expiloto austriaco, quien actualmente es el director ejecutivo de la escudería Mercedes AMG Petronas F1 Team, y es accionista de la escudería Williams F1.

Y es que su pasión por el automovilismo lo trae en la sangre. Wolff, cuyo apellido de soltera es Stoddart, es hija de Paul Stoddart, quien fuera director de la escudería Minardi de F1.

Pero pese a su esperado debut, Wolff solo pudo dar un par de vueltas, pues su coche tuvo una falla mecánica y no pudo ser reparado antes de que finalizara la carrera.

Claire Williams, directora adjunta de la escudería Williams, aseguró que “lo más importante es que no hizo nada mal hoy, fue un problema con el coche”. Y dijo que Susie derrochó “una gran cantidad de trabajo, sangre, sudor y lágrimas para lo que iba a hacer (en la carrera)”.

“La vida y la Fórmula 1 pueden ser crueles a veces”, enfatizó Williams. Pero Wolff ya tiene el casco listo para el Gran Premio en Alemania.

La carrera de Susie apenas comienza, y en lo que cambia de velocidades, su presencia en la pista retumbará igual o más fuerte que los motores de sus compañeros varones.

Entre la cocina y los pits

“Si te gana una mujer es el colmo, mejor que se vaya a la cocina”, manifestó Sergio “Checo” Pérez al saber que debutaría Wolff. Sin embargo, después se retractó y alegó que todo se trataba de una broma.

La propia Susie mencionó que los comentarios de Checo se habían tomado completamente fuera de contexto e incluso bromeó en sus redes sociales, al publicar una foto con Pérez y el siguiente comentario: “(…) De todas formas, como mi familia puede corroborar, conduzco mejor que cocino!!”.

De hecho, tras las críticas que recibieron sus comentarios sobre Wolff, Pérez declaró que “Susie es una gran piloto, demostrando que las mujeres también pueden estar en este mundo tan difícil”. Y el fin de semana se disculpó “de todo corazón (…) nunca fue mi intención ofender a nadie”.

Mujeres al volante

Susie Wolff no es la única mujer que ha rebasada en curvas y rectas a los hombres de la F1. La mencionada Giovanna Amati es otro ejemplo de que a ellas también les gusta la velocidad.

A su vez está la suiza Simona de Silvestro, de la escudería Sauber. La expiloto de Indycar en Estados Unidos tiene 25 años y ya tiene el nomex listo para, en un futuro no muy lejano, debutar en la F1.

También la española María de Villota, quien falleció el año pasado a los 33 años, tras un trágico accidente en una sesión de ensayos en un coche de la escudería Marussia.

Y basta recordar a  las italianas Maria Teresa de Filippis y Lella Lombardi. Así como a dos pilotos que intentaron fallidamente de calificar: la inglesa Divina Galica y la sudafricana Désiré Wilson.

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