El objetivo es reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030. Foto: Dreamstime

UE avanza en la descarbonización del transporte

Acuerda instalar estaciones de recarga para vehículos eléctricos, al menos cada 60 kilómetros para 2026

El Parlamento Europeo alcanzó un acuerdo provisional para ampliar la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en el viejo continente con el despliegue de estaciones con potencia de 400 kilowatts (kW), al menos cada 60 kilómetros para 2026, e incrementarla a 600 kW para 2028.

El acuerdo, que aún debe ser aprobado por los colegisladores, también establece la obligación de tener una estación de carga cada 120 kilómetros para camiones y autobuses a la mitad de las principales carreteras de la Unión Europea (UE) para 2028, con potencias de 1,400 a 2,800 kW, según la ruta.

Además, los negociadores acordaron desplegar estaciones de repostaje de hidrógeno a lo largo de la Red Transeuropea de Transporte, al menos cada 200 km para 2031 y que los puertos marítimos que tengan como mínimo 50 escalas portuarias de grandes buques de pasajeros, o 100 escalas portuarias de buques portacontenedores, deberán proporcionar electricidad en puerto a dichos barcos.

Los aeropuertos también tendrán que suministrar electricidad a las aeronaves estacionadas en todos los puntos de contacto de aquí a 2025, y en todos los puestos de estacionamiento remotos de aquí a 2030.

El objetivo es cumplir con los requisitos obligatorios mínimos para el despliegue de combustibles alternativos y contribuir para que la UE reduzca las emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 por ciento para 2030.

Los operadores de estaciones de recarga eléctrica y de repostaje de hidrógeno deberán garantizar la plena transparencia de los precios, ofrecer métodos de pago común, como tarjetas de crédito o débito, y poner a disposición datos pertinentes por medios electrónicos para garantizar que el cliente esté plenamente informado.