Hyundai presenta su nuevo tractocamión de hidrógeno XCIENT Fuel Cell
Hyundai presentó su tractocamión de celda de combustible "XCIENT Fuel Cell", el modelo saldrá a la venta en el mercado de vehículos comerciales
Ann VenturaHyundai presentó su nuevo tractor “XCIENT Fuel Cell”, en la “Exposición Advanced Clean Transportation” (ACT), se trata de un modelo eléctrico de celda de combustible 6×4 de clase 8, el cual saldrá a la venta en el mercado de vehículos comerciales de Norte América.
La compañía exhibió el tractocamión y el sistema de celda de combustible de hidrógeno en el evento de flota limpia y tecnología de transporte más importante en el Centro de Convenciones de Anaheim, California.
El gigante automotriz prevé un negocio de ecosistema de hidrógeno integrado para lograr la neutralidad de carbono.
Durante la conferencia de prensa, Ken Ramírez, vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Negocios Globales de Vehículos Comerciales y Celdas de Combustible de Hidrógeno en Hyundai Motor, enfatizó en la importancia de lograr la neutralidad de carbono para hacer realidad la visión de la compañía de “Progreso para la Humanidad”.
“Creemos firmemente que el hidrógeno es una de las soluciones más poderosas y pragmáticas para lograr nuestra visión de ‘Progreso para la Humanidad’ con la movilidad libre de emisiones como pilar fundamental para una sociedad sustentable”, dijo Ramírez.
Mark Freymueller, vicepresidente sénior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor, destacó las alianzas locales de la empresa para formar una sólida cadena de valor de hidrógeno como elementos básicos para acelerar el despliegue de flotas limpias en Estados Unidos.
Hyundai desarrolla una cadena de valor de movilidad del hidrógeno
La compañía tiene como objetivo fomentar asociaciones y negocios para proporcionar soluciones de operación de flotas para clientes de camiones de hidrógeno y expandir la cadena de valor del hidrógeno.
El proyecto Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), se centra en el desarrollo de una cadena de valor de movilidad del hidrógeno.
HMGMA estará equipado con tecnologías de vanguardia para producir hasta 300,000 EV anuales y una plataforma de producción innovadora. A través del proyecto, se incorporará un sistema de logística ecológico que integrará camiones con celdas de combustible de hidrógeno y una cadena de valor completa.
La empresa de Corea del Sur considera que el hidrógeno es la solución de energía limpia para los CV, incluidos los camiones pesados que consumen mucha energía, debido a sus diversas ventajas en la producción, el transporte, la distribución y el almacenamiento.
XCIENT Fuel Cell equipado con sistemas de pila de combustible de hidrógeno
XCIENT Fuel Cell fue lanzado en 2020, se ha implementado en el mercado de cinco países, como: Suiza, Alemania, Israel, Corea y Nueva Zelanda.
El nuevo modelo esta equipado con dos sistemas de pila de combustible de hidrógeno y un motor eléctrico de 350 kW. Su peso combinado bruto es de un máximo de 82,000 libras y ofrece un rango de conducción de más de 450 millas por carga, incluso cuando está completamente cargado.
Implementa el sistema de celda de combustible de hidrógeno de HTWO, la marca comercial dedicada a la energía de hidrógeno de Hyundai Motor, incluye la aplicación de los sistemas de celdas de combustible patentados por Hyundai para diversas formas de movilidad, como aérea avanzada, automóviles, embarcaciones, trenes y la generación de energía estacionaria.