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La funcionaria destaca que el diésel ecológico será el combustible más limpio que se ha utilizado en México para vehículos de diésel. Foto: María Luisa Albores González

Tren Maya usará diésel ecológico, señala la SEMARNAT

Maria Luisa Albores, secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), informó que el Tren Maya utilizará un diésel ecológico ultra bajo en azufre de alta calidad y ecológicamente responsable

Durante la conferencia mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador, Maria Luisa Albores, secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), compartió algunos avances ambientales del Tren Maya,  el cual utilizará un diésel ecológico ultra bajo en azufre de alta calidad y ecológicamente responsable.

La funcionaria detalló que el Tren Maya será el trasporte menos contaminante, porque trasladará pasajeros y carga de manera más sustentable, al sustituir vehículos de combustión interna en sus 1, 554 kilómetros. Es decir, 690 kilómetros serán recorridos por trenes eléctricos, mientras que, 864 kilómetros serán híbridos y se utilizará PEMEX Diésel Ecológico, una mejora ambiental respecto al diésel tradicional.

“El 46%, 690 kilómetros serán recorridos por trenes eléctricos, y el 54% que son 864 kilómetros serán híbridos; entre eléctricos y diésel”, mencionó.

Este combustible se pondrá a la venta al público, actualmente, ya comenzó su distribución en Mérida y Progreso, En las próximas semanas se ampliará la distribución a toda la Península.

“Además de cumplir con la Norma 016 de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) contendrá máximo 10 partes por millón de azufre, un tercio menos de las 15 partes por millón que exige la norma actual”, dijo.

Se mitigarán 2.84 millones de toneladas de CO2

Destaco que el diésel ecológico será el combustible más limpio que se ha utilizado en México para vehículos de diésel. El primer buque tanque de este combustible se descargó el 28 de mayo para cumplir con el suministro del Tren Maya y será produciendo en la Refinería Deer Park, en Texas, Estados Unidos.

Se calcula que con el uso de diesel ecológico más el tramo electrificado se podrán dejar de emitir 2.84 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO2) entre 2024 y 2030.

“Beneficiará no solo al Tren Maya, ayudará a que se pueda ocupar en toda la península con 322 mil 611 vehículos, con esto se cumple el compromiso de contribuir al cuidado ambiental”, señaló Maria Luisa Albores.