CFE avanza en infraestructura eléctrica para el Tren Maya
La CFE avanza en la infraestructura del Tren Maya con 53 obras que se agrupan en 7 Subestaciones Eléctricas Tractoras y se divide en 2 etapas
Ann VenturaLa Comisión Federal de Electricidad (CFE) informó que electrificará el 44 por ciento del recorrido del Tren Maya, es decir, 690 kilómetros serán eléctricos.
La CFE construye dos Centrales de Ciclo Combinado (CCC) y 53 obras de conexión, fuerza de tracción del tren y regulación de la tensión. Esta obra ferroviaria requiere la construcción de un sistema eléctrico integral para integrarla al Sistema Eléctrico Nacional, detalló la dependencia.
Durante la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, el director general de la CFE, Manuel Bartlett, explicó que de las 53 obras que realiza la Dirección Corporativa de Ingeniería y Proyectos de Infraestructura (DCIPI), las cuales se agrupan en 7 Subestaciones Eléctricas Tractoras (SET) y se dividen en 2 etapas:
- La etapa uno: comprende de 19 obras para la región Mérida-Cancún, presentan el siguiente avance, las pruebas operativas se realizarán en mayo de 2023, la energización y puesta en servicio en octubre de 2023.
- Mientras que la etapa dos: integran 34 obras para la región Cancún-Chetumal, se registra un avance global del 20 por ciento. Se prevé que concluirán y se pondrá en servicio en noviembre de 2023.
En las 27 subestaciones eléctricas que se construyen junto a las vías del tren y carreteras, se sembrarán muros verdes, con flora nativa. Se reforestarán 13 mil metros cuadrados, con 2,300 árboles y arbustos de 8 especies de la región. En 78 cruces de las vías del tren con líneas de alta tensión ya se concluyeron 49 obras de adecuación, 3 están en construcción y 26 en proyecto.
Dentro del proceso de consulta indígena, la CFE recibió 259 peticiones en 15 asambleas: 114 solicitudes de rehabilitación, mantenimiento y ampliación de la red eléctrica, así como peticiones para mejorar la infraestructura y servicios de las localidades, 84 ya fueron atendidas, 27 terminarán de construirse en julio de 2023 y 3 están en gestión presupuestal.
Para el Tren Maya se utilizarán 48 subestaciones de distribución y 92 circuitos de distribución
Bartlett Díaz, también que CFE Distribución realiza obras para adaptar la red operativa a través de 170 servicios de energía eléctrica, distribuidos en 556 kilómetros de líneas de media tensión: de 445 kilómetros serán aéreos, 111 kilómetros serán subterráneos, 5,562 postes y se incrementa la capacidad en las subestaciones eléctricas de Kanasín, Tulum e Insurgentes.
Además, 556 kilómetros contarán con 117 casetas técnicas, 34 estaciones y paraderos, 6 talleres y cocheras, 8 bases de mantenimiento, 3 edificación de la Sedena. Las obras tienen un avance del 21 por ciento, 10 servicios concluidos y 160 finalizarán en julio de 2023.
Para alimentar los 170 servicios se utilizarán en total 48 subestaciones de distribución y 92 circuitos de distribución, se supervisa la ejecución de las obras en 365 cruces de líneas de media tensión que es necesario modificar por el paso de las vías del tren, de los cuales, 120 están concluidos y 245 en proceso.
La CFE reafirma que está presente en la construcción del Tren Maya, un proyecto de transformación de la Península de Yucatán y 5 estados del sur-sureste, para impulsar el crecimiento y progreso de México.